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區域聯動抓管理 路政督查見成效
發布日期: 2019-3-22 瀏覽次數:489次

為進一步提高城市道路橋梁路政督查工作的管理水平,成都市市政開發總公司(道橋三所)按照市道橋處的總體工作安排,自2019年1月在路政督查科的指導安排下組織實施市管設施的路政督查工作,負責市管道路橋梁的違章占道挖掘、證前勘驗、證后監督和掘路恢復等相關管理工作。

自接收任務以來,公司(三所)從工作機制出發,不斷優化路政督查管理體系,完善路政督查工作流程,注重現場監督和管理時效,經過2個多月的摸索實踐,公司(三所)路政督查管理工作水平顯著提升,確保了我市市管道路橋梁功能的正常運行和設施資源的合理有效使用。

片區管理 實現部門聯動

為提高路政督查管理水平,公司(三所)將市管道路督查區域劃分為東西兩個片區,設立片區路政督查管理專員,通過建立扁平化的督查管理體系和信息化管理體系,在“占道挖掘管理”“違章管理”“掘路修復管理”等工作上實現了全城聯網,公司(三所)一線督查人員和路政督查科工作人員可以實時溝通協調,工作效率大大提高。

 

東、西片區路政督查專職管理人員

同時,公司(三所)為路政督查人員統一配備了移動視頻采集設備、800M應急通訊設備和工作制服,規范了路政督查工作的運行機制,提升了路政督查工作的行業特征,促使路政督查工作的有效開展。

巡管結合 加強督查力度

為加強路政督查管理力度,公司(三所)現采用巡管結合管理模式,除要求巡查人員每日及時上報占道挖掘信息外,同時要求路政督查工作人員根據巡查上報信息,對片區內占道挖掘行為進行一一核實處理,如現場未辦理《占道挖掘許可證》,則當場要求違章單位整改,并開具《違章占用挖掘城市道路告知書》,持續追蹤整改情況,直至符合要求。如已辦證,則將點位納入證后管理,每日進行證后監督,檢查現場打圍情況、安全和施工措施是否規范等。

 

不論晴天雨天,面對現場具體的路政督查工作,公司(三所)路政督查人員耐心地做好溝通解釋工作,指導相關單位和個人按要求辦證、按標準打圍;對已辦證但打圍不規范的現場,公司(三所)路政督查人員每天到現場做工作,不厭其煩地宣講政策和指導打圍,直至現場完成整改;對拒不辦證的違章占道挖掘現場,公司(三所)按照違章挖掘應急處置流程對違章設施進行拆除和恢復,消除安全隱患,保障市民正常通行。 

 

處置迅速 恢復道路功能

截止目前,公司(三所)發現和上報違章占道挖掘案件共計34件,其中,督促占道挖掘施工負責人辦理《城市道路占道挖掘許可證》7件,按照應急處置流程對現場違章設施進行整改24件;每日對市管設施上約125處占道挖掘點位實施全天候監督管理。

在督查工作中,市道橋處督查科精心指導、高位協調,公司(三所)加強溝通、緊密配合,圍繞“有效減少違章案件,不斷規范證后管理”為抓手,使違章占道挖掘案件辦理及處置力度得到加強,占道挖掘證后管理得到監管和規范,路政督查工作得到有效提升。

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